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新车上市政策推广金九银十含金量或倍增公

2019-01-14 19:32:40

  新车上市政策推广金九银十含金量或倍增

  杜卉画

  进入8月下旬,广州车市与传统上“金九银十”的旺季正不断拉近距离。与此同时,包含12家厂家61款车型在内的第二批节能汽车推广目录也在上周出炉。虽然目前车市状态尚难言旺盛,但不少业内人士认为,随着相关厂家和经销商对第二批节能车型三千元政策的推广、落实,更多市民的购车热情将被调动起来,9月、10月车市“含金量”有望因此获得提升。

  除此之外,近期数十款新车的争相上市,也将带动金九银十的销量。

  现状一:旺丁不旺财

  广州车市正陷入旺丁不旺财的局面。上周末,广州三鹰汽车城一自主品牌经销商在接受采访时无奈地表示:现在的销售情况很差,八月份到现在仅卖出20多台车,不及高峰期的1/3。“油价高,交通堵塞,还有亚运期间要单双号行驶,对卖车影响太大了”,这位经销商坦率地表示

  “我们店8月的人流量与往常相比,没什么区别,但销量却环比下滑10%左右,这两天情况稍有好转,希望接下来两个月能有大转变。”一美系车商称。

  在白云大道一日系车商介绍说,从6月开始,他们的销售额就逐渐下滑,到了6月,销量还不足5月的液一旦天平倾斜压三脚架一半,一整天不开全方位移动照明车张也不稀奇,8月只见人气越来越旺,但销量没有太多好转。

  在黄石路一自主品牌车商处,店外数十辆新车停得满满当当,销售大厅里人来人往,但就是不见下单者。

  在番禺一欧系车商处,销量一样平淡。据该车商称,近到他们店看车的消费者,平均每天只有3拨左右,月销量自然不理想,“两天能卖出去一辆车就很不错了”。

  在AEC汽车城,多位汽车经销商均表示,生意很淡,没有什么惊喜和亮点。对于近期店里的销量,大多数经销商都没有给出详细数据,只表示“旺丁不旺财”。

  现状二:库存压力渐渐显现

  去年车市一片飘红,让更多厂家对今年的车市有了更多期待,于是纷纷扩大产能,给各级经销商下达更重的销售任务。然而,经历年初和5月的销售旺季之后,整个车市开始进入疲软期,车商们的库存压力逐渐显现。

  对于库存压力,一位车商为算了一笔账:以每辆车10万元来计算,如果库存30辆车,那么整个库存就要占用300万元的资金。该车商说,这只是一种保守算法,很多车商的实际库存价值都在300万元以上,这里面有相当一部分是贷款,需要支付高额的利息,再加上员工工资、营销成本,车商压力之大可想而知。

  近几个月,很多车型在库存的压力下,只能“看量不看利润”,尽快进行脱手。“为了完成销售目标,我们只能割肉促销,希望能在年底结算时向厂家多拿点返利。”黄石路一自主品牌车商称。

  该车商告诉,厂家为了鼓励车商多卖车,每个销售年度结束后,都会根据车商的销售量给予数额不等的“返点”。这些“返点”往往比卖车的利润更诱人,也正因此,不少车商为了完成全年的销售任务,会不惜放弃利润而多出货。

  现状三:价格战愈演愈烈

  “优惠10000元”、“直降8000元”、“购车送好礼”……这种平时根本看不到的买车优惠,近日频频出现在车市。6月车市淡季到来,车企不得不再次祭起降价这一“法宝”,以确保完成今年的销售任务。

  长安马自达3两款车型的改款新车均下调了售价,而马自达6的价格也低至14.78万元;骐达目前全系优惠15000元,这也是该车系历史优惠;锐志的优惠幅度已奔至2.3万元,这可是空前的高度;新皇冠2.5L车现金优惠3万元;2011款福克斯售价区间相比09款下调了1.4万元,如今再优惠1.2万元;两厢POLO劲情1.4L手动的型号货架生产设备仅需7.68万元,而且还能有一些礼品赠送,总的优惠在1.5万元左右……

  面对车市的降价大战,现在是不是该出手买车,也成为消费者关心的一个问题。

  其实,从以往的广州车市行情来看,一般6月、7月、8月是传统淡季,进入9月会有所反弹。然而,今年或有例外,因为众车商正在承受着高库存,为了在年底考核时有个好看的业绩,相信其接下来还会继续以促销来吸引消费者。

  预测:积蓄力量等待“金九银十”

  “金九银十”已成为广州车市一个潜在规律。现在许多车商都在惨淡经营中,更加盼望“金色九月”快快到来,以改变现在汽车滞销的局面。

  “我们认为,广州车市的消费潜力将有望在十一国庆节前后中爆发。”东风本田恒通达4S店副总经理杨伟新介绍说,6至8月的传统淡季,是积蓄力量的时间段,而今年的“金九银十”则是拉高业绩的关键时期。

  上海通用雪佛兰一专卖店销售经理也认为,随着国家“节能产品惠民工程”政策的逐步实施,购买节能汽车的消费者能得到3000元的一次性定额补贴,该政策必将引发新的消费热潮,从而给车市升温,势必带来9月和10月的销售高峰。

  谈到即将到来的“金九银十”传统旺季,长安福特广物福恒销售公司总经理周晓虹也信心满满:“8月对我们来说是养精蓄锐的好机会,而9月是个冲量的好时机,这个‘金九’的开局我们一定会抓住。”

  不仅如此,汽车营销专家张勇也分析认为:“9月是关键的一个月,一是新车上市多,可以吸引大量消费者眼球和购买力;不一定都能事事如愿另外则是积压了数月的潜在客户,或将在凉爽天气出手购车。”

  “本月底将是一个转折点,车市在沉寂了数月后有望于月底开始复苏。”汽车市场专家贾新光认为,相比6、7、8月份,9、10月份汽车销量将迎来一个小高峰期。张爱丽

  (张爱丽张晓璐)

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